Nissan負責非洲、中東、印度、歐洲和大洋洲 (AMIE)地區的資深副總裁兼首席規劃長Francois Bailly對Nissan之內燃機引擎未來規劃做出了上述回應。他也提到，在全電動時代來臨前的轉換期，Nissan將著重於使用e-Power動力系統，相較於傳統混合動力，Nissan的e-Power系統中，內燃機引擎僅扮演發電機的角色，用以發電替電池充電，並不會直接驅動車輛。
即便不再開發新的內燃機引擎，為最大化e-Power動力車款的燃油經濟性，Nissan還是會持續開發新的引擎技術，為求讓引擎的熱效率可提升到50%，而在2021 年初Nisssan公布原型e-Power時，在測試過程中就曾達到此目標，接下來就是實際落實在量產車上。
而上述宣言，僅意味Nissan不會對開發新引擎再投入資金，不代表Nissan會立即轉變成全電動品牌，由於全球部分地區的排放法規都出現放寬的現象，Nissan還是會各地區現況對車輛的動力配置做出適切調整，全電動化目標會是漸進，目前部分的內燃機引擎會進行更新，以應對還是日趨嚴格的相關法規。
