全新1系列車身尺碼稍微放大，而車頭的設計也看得出不同之處。
全新的1系列在車身尺碼部分為長4,361mm、寬1,800mm、高1,459mm、軸距2,670mm，整理來說比上一代車型長了42mm、高了25mm，僅有稍微放大而已，車款依舊維持著類似的比例線條，帶有較長的引擎蓋樣貌，而其他的外觀特色我們透過圖說來為大家說明，在內裝部分則是換上了大家熟悉的曲面螢幕系統，駕駛前方的是10.25吋的數位儀表，中央則是10.7吋的螢幕，兩者相連創造出更乾淨整潔的介面，同時也取消了大量的實體按鍵，讓前衛感增加不少。
動力部分在這次先發表了118d、120d、120以及最強的M135 xDrive，前兩者為2.0升直列四缸渦輪增壓柴油引擎，118d擁有150匹、36.7公斤米，百公里加速為8.3秒，極速為222km/h，120d擁有48V的幫助，讓綜效輸出來到163匹、40.8公斤米，百公里加速為7.9秒，極速則為222km/h，120搭配的是1.5升直列三缸渦輪增壓引擎，在48V輕油電輔助下擁有170匹、28.6公斤米的綜效輸出，百公里加速為7.8秒，極速表現為226km/h，最強的M135 xDrive則是配置2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，沒有輕油電的輔助，最大輸出為300匹(歐規車型)、40.8公斤米，百公里加速只要4.9秒就可以完成，極速表現則是250km/h，這次全新的1系列車型均標配七速Steptronic雙離合器變速箱，也代表著1系列在其20年生產歷史上首次不再配備手排變速箱，這輛車將於10月開始在歐洲銷售，但定價尚未公佈。
車頭部分相對更為圓潤，而車頭的雙腎型水箱護罩也更加纖細。
M135 xDrive擁有更運動化的外觀套件，包含19吋的雙色輪圈，後方則是採用4出的排氣尾管。
內裝配置全面採用曲面螢幕配置，選配M Sport Package將擁有更運動化的演出。
M135 xDrive的座椅採用運動化的配置，方向盤部分也在12點鐘方向配置標誌，彰顯性能化的特色。
M135 xDrive車型(白)更顯性能色彩，而一般車款也同樣擁有運動氣息。
M135 xDrive(白)的車尾更容易辨識，四出的排氣尾管相當吸睛。
車頭的造型更為圓潤，頭燈的面積看起來也更小，讓整體比例更低趴一些。
車尾燈的辨識度也提高許多，帶有更多角度線條創造出不同的感受。
M135 xDrive的空力套件更加性能，一般車型的排氣尾管則是隱藏式的設計。
這一代的設計並不以深邃的線條刻畫為主，採用更多圓滑的設計氛圍。
車頭的比例看起來更好，尤其是水箱護罩的部分讓比例看起來更舒服。
雖然車子變長且變高，但是幅度均不大，因此整體比例依舊相同。
M135 xDrive在車頂後方也有著小型尾翼，讓車輛的性能氛圍更好。
空力套件的配置也讓車輛呈現截然不同的感受。
車內配置曲面螢幕，10.25吋加上10.7吋的配置，讓車輛的前衛感更好。
螢幕即可控制許多功能，因此車輛的實體按鍵相當少。
M135 xDrive座椅採用運動化配置，包覆性以及防滑效果更好。
後座空間表現與先前相差不多。
10.25吋的數位儀表相當實用，另外也可以選配抬頭顯示器。
10.7吋的螢幕將可控制許多功能，同時也可以使用Apple CarPlay以及Android Auto。
這次車輛可以擁有手機連線系統，可以使用手機遠段控制停車。
全車系搭載七速雙離合器變速箱，這一代的車款將沒有手排配置。
在正常情況下後車廂擁有380公升容量。
而椅背全部傾倒時擁有1,200公升的超大空間表現。
