Lotus Emeya擁有超高效的充電效率，其最高峰值達到402kW，只需要14分鐘就可以從10%充飽至80%。
這次在在P3 Group的測試中，Lotus Emeya不僅超越了現代Ioniq 5的充電效率，還展示了其在充電曲線上的穩定表現，雖然保時捷Porsche Taycan並未參與此次測試，但根據現有資料，Taycan的充電效率也不及Emeya的表現，後者高達402kW的峰值相當驚人，而本次測試中還包括小鵬G9 RWD Long Range、Kia EV9 RWD、Hyundai現代Ioniq 6 RWD、Nio ET5 Touring Long Range、Mercedes賓士EQS 450+、Genesis G80 Electrified、BMW i7 eDrive50、Tesla特斯拉Model Y RWD Long Range以及BYD比亞迪Atto 3。
值得注意的是，儘管現代集團的電動車以其800V架構的快速充電而聞名，但它們的充電效率依然未能接近Emeya的表現，唯一比較接近的是小鵬G9，但其峰值也只有320kW，從測試數據來看，Emeya的充電曲線在25%電量時有一次明顯的下降，但隨後迅速恢復，這是因為電池溫度升高所導致，而即便充飽至75%的電量時，Emeya的充電效率依舊領先，相較之下小朋 G9在充電初期表現亮眼，但在充電過程中逐漸落後，平均充電速率僅有233kW，未來這樣的測試將會越來越重要，畢竟大家想要的是可以快速充電的電動車，但超過400kW的車輛或者是充電樁都還是少數，只能期待基礎設施的迅速發展，得以讓電動車變得越來越方便了。
從充電效率測試當中可以看到Lotus Emeya不論在什麼時候都是領先其他車款的。
本次參與測試的車輛非常多，而除了Emeya之外，小鵬G9的表現也相當亮眼。
目前可以支援超過400kW的車輛或是電動樁都不算多，因此想要擁有超高速充電，還是要等到基礎設施更為普及才比較有可能。
