為AMG建廠50週年而生

初期僅推出AMG GT C Edition 50限量版本的AMG GT C，擁有designo特殊消光墨灰與消光白兩車色，並有著源自AMG GT R的主動空氣力學進氣格柵、寬體車尾、12.0Jx20吋規格的後輪圈尺碼等。

為了彰顯AMG GT C Edition 50的專屬身份與性能個性，有著大量黑色鍍鉻元件的運用，標準型LED頭燈也充分加以黑色底座設計，搭配車尾黑底銀字的「Edition 50」徽飾，以暗黑的神祕氣息，更添AMG GT C Edition 50的噬路猛獸態勢。

座艙內也盡是專屬設計，延續外觀的黑色鍍鉻思維，座艙內也於方向盤與中央鞍座的飾板設計運用黑色鍍鉻。方向盤設計更是別出心裁，不僅於黑色AMG跑車方向盤採用了DINAMICA材質包覆，並於12點鐘方向採用珍珠銀設計定位環。座椅椅面採用STYLE豪華Nappa真皮珍珠銀材質設計椅面，並運用菱格狀織法添增專屬身份，搭配兩側的黑色皮革包覆，更添設計氛圍。

AMG GT C Edition 50同樣搭載原廠代號M178的AMG 4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎，具備557hp/5750~6750rpm最大馬力與680Nm/1900~5500rpm最大扭力輸出，可於3.7秒完成0-100km/h加速過程，極速上看317km/h。

上空魅力同綻放

同場現身的AMG GT Roadster採用電動軟篷設計，可於時速50km/h以內、11秒內持續完成開/闔篷動作。外觀上包含招牌的AMG Panamericana直柵式水箱罩、大面積的氣壩造型等如出一轍，更於前後下擾流的下方飾板採用銀色鍍鉻設計。另外更提供AMG 鍍鉻外觀套件、AMG 夜色套件與AMG碳纖維外觀套件等選擇。

座艙內除了標配的銀色飾板映造車內以外，跑車座椅提供單色或雙彩選擇，當然AMG旗下多款的跑車化座椅、連STYLE豪華Nappa真皮材質皆在選配清單內。

AMG GT Roadster同樣搭載AMG GT家族動力心臟，原廠代號M178的AMG 4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎，針對其定位重新調校之後，最大馬力來到476hp/6000rpm水準，最大扭力則有630Nm/1700~5000rpm表現，0-100km/h加速過程僅需4.0秒就可完成，極速達302km/h。