車事
Aug 02, 2024

Type R依舊停售中 Honda推出Civic RS搶攻手排迷荷包

每次提到Honda Civic時,大家總會想到最強大的Type R車型,但是在日本市場這輛車因為賣得太好了,因此直到現在都還是停止接單的狀態,而想要擁有手排操駕樂趣的人現在則可以選擇沒那麼強的Civic RS,在美國有Civic Si這輛較為性能的選擇,在日本則是推出了Civic RS這輛沒那麼性能,但是卻擁有手排樂趣的車款。
Honda在日本推出Civic RS,雖然動力普通,但是擁有手排樂趣。
Honda在日本推出Civic RS,雖然動力普通,但是擁有手排樂趣。

美國市場的Civic Si擁有更強的動力雖然讓人羨慕,但其實日常狀態可能也用不到這些馬力,Civic RS正巧可以滿足那些想要擁有手排駕馭感受的車迷,而且該車輛的外觀還相當性能化,基本上該車輛與先前在東京改裝車展上的樣貌幾乎相同,保桿重新設計之後更具有侵略性,帶有RS徽飾讓人感受到一絲肅殺的氣氛,深色空力套件加上黑色18吋輪圈以及排氣尾管的加持,都讓車輛更具吸引力,且車型與Type R一樣都是五門掀背形式,透過選配上原廠大尾翼配件,讓車輛看起來就像是Type R一樣殺氣十足。

但是在動力部分採用的是1.5升VTEC渦輪增壓引擎,擁有180匹的最大馬力,同時配備了轉速匹配系統,讓你在檔位轉換時不用頻繁地顧慮引擎轉速,另外在懸吊系統部分也經過特別調教,擁有更硬派的演出,此次的改款也包括了LX以及EX車型,除了配置1.5升這具動力之外,同時也將油電系統加強,該動力被稱作Sports e:HEV,擁有更佳節能的表現,目前這輛車將會在9月於日本市場上市,1.5升VTEC動力最便宜的是344.85萬日圓(約台幣76.7萬元),油電車型則是從399.85萬日圓起(約台幣88.9萬元),而Civic RS則是來到419.87萬日圓(約台幣93.4萬元)。

車輛換上了全新保桿,讓車輛的運動感更加濃厚。
車輛換上了全新保桿,讓車輛的運動感更加濃厚。
車輛換上的大尾翼之後看起來很像是Type R,尾管的設計也讓人感到興奮。
車輛換上的大尾翼之後看起來很像是Type R,尾管的設計也讓人感到興奮。
水箱護罩上有RS徽飾,展現出更多性能特色。
水箱護罩上有RS徽飾,展現出更多性能特色。
車尾加裝大尾翼更加性能,讓性能迷更加喜愛。
車尾加裝大尾翼更加性能,讓性能迷更加喜愛。
全黑的18吋輪圈更具有肅殺氣息。
全黑的18吋輪圈更具有肅殺氣息。
車輛搭載六速手排變速箱,並且擁有轉速匹配功能。
車輛搭載六速手排變速箱,並且擁有轉速匹配功能。
車內擁有許多紅色妝點,讓性能氣息更加濃厚。
車內擁有許多紅色妝點,讓性能氣息更加濃厚。
五門掀配的配置更有鋼炮感,與美國的Civic Si不同。
五門掀配的配置更有鋼炮感,與美國的Civic Si不同。