可能有很多人會以為中國出口的新車大多是所謂的新能源車〈電動車+混合動力車〉,但實際上,新能源車僅占不到中國汽車總出口量的一半,總計 605,000 輛。相較之下,中國製造並發往海外的 219 萬輛汽車是較傳統的內燃機汽車。
中國前五大汽車出口車商中,奇瑞以53.2萬輛的出口量輕鬆領先,領先上汽集團的43.9萬輛、長安汽車的28.5萬輛、吉利的24.2萬輛以及比亞迪的20.7萬輛。弱趨勢不減,到年底中國汽車出口量可能會超過558萬輛。
可能有很多人會以為中國出口的新車大多是所謂的新能源車〈電動車+混合動力車〉,但實際上,新能源車僅占不到中國汽車總出口量的一半,總計 605,000 輛。相較之下,中國製造並發往海外的 219 萬輛汽車是較傳統的內燃機汽車。
中國前五大汽車出口車商中,奇瑞以53.2萬輛的出口量輕鬆領先,領先上汽集團的43.9萬輛、長安汽車的28.5萬輛、吉利的24.2萬輛以及比亞迪的20.7萬輛。弱趨勢不減,到年底中國汽車出口量可能會超過558萬輛。