這一政策如果實施，將對許多正在開發和使用中國技術的自駕車公司產生重大影響，許多公司已經在他們的技術中嵌入了中國的軟體，這些軟體被認為在技術上領先於其他國家，這意味著這些公司將不得不尋找替代方案，或者面臨技術創新的瓶頸，這也可能導致市場上可用的自駕技術的選擇變少，將會影響自駕車技術的發展速度和效率，另一方面如果這些軟體都不能搭載於車輛當中，那麼來自中國的車輛恐怕會失去很大的吸引力，因為沒有人會想買一輛沒有自動駕駛輔助的車輛，即便該車輛的價格可能會相對便宜許多。

如果禁令生效，自駕車的技術發展可能會面臨挑戰，雖然一些美國公司已經在開發自己的自駕技術，但中國的技術在某些方面仍然具有競爭優勢，這一政策可能會對美國經濟產生不利影響，許多公司依賴中國的技術來開發先進的自駕系統，禁止使用這些技術可能會導致成本上升，並可能減緩技術進步。不過也可能促使美國公司加速技術創新，以減少對外國技術的依賴，這將有助於增強國內技術實力，提高自駕技術的自主性和安全性。對於消費者來說，這也會促進技術生態系統的多樣化，擁有更多的技術選擇，但最重這項禁令會不會實施還不確定，或許只是喊喊口號想要嚇唬一下中國政府而已。