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據美國能源部稱,鋰離子電池組的成本已從 2008 年的1,415 美元/kWh下降到 2023 年的 139 美元/kWh,下降幅度相當可觀;若以每年至少生產10萬輛的小型電動車電池每度電價格去估算,Tesla Model Y的 81kWh時電池在2008年的成本為114,615美元,而2023年為11,259美元。
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場們預計未來幾年電池成本將繼續下降,將讓們更容易開發評價電動車,市場分析公司 Gartner 的一項研究表示,到2027年,電動車的生產成本將低於內燃機汽車。
據美國能源部稱,鋰離子電池組的成本已從 2008 年的1,415 美元/kWh下降到 2023 年的 139 美元/kWh,下降幅度相當可觀;若以每年至少生產10萬輛的小型電動車電池每度電價格去估算,Tesla Model Y的 81kWh時電池在2008年的成本為114,615美元,而2023年為11,259美元。
場們預計未來幾年電池成本將繼續下降,將讓們更容易開發評價電動車,市場分析公司 Gartner 的一項研究表示,到2027年,電動車的生產成本將低於內燃機汽車。