近年中國大力補助積極推廣電動車，因此近幾年許多新創品牌相繼成立，這也讓中國電動車發展非常強勁，但當中有不少品牌只是來蹭熱度分一杯羹而已，另外低價設定犧牲利潤加上供過於求的市場，因此不少品牌就相繼倒閉，先前分析師就預測中國目前上百家電動品牌，到了2030年只會剩下1/7能存活下來。

近日就有一間中國品牌陷入困境，2019年成立的HiPhi高合汽車，至今已陸續帶來HiPhi A、HiPhi X、HiPhi Y、HiPhi Z等多款車型，並將價格定位為豪華產品。中國新創品牌又是高價產品，因此在推廣銷售自然受阻，至2023年全球交車不到8,000輛。除銷量不理想，2017年才成立的母公司華人運通也長期財務不佳，使其高合汽車已停工半年和大砍員工薪資，而近日華人運通就申請破產重組，重組的半年期間將試圖吸引投資者，倘若最終無投資方進駐高合汽車就要說掰掰了。