2024年七月,BMW在歐洲市場賣出了14,869輛電動車,而特斯拉Tesla只賣出了14,561輛,這意味著BMW多出了308輛,而第三名的則是Volkswagen福斯集團,擁有12,213輛的銷售量,接著是Volvo(10,533輛)、Audi(8,618輛)、Mercedes-Benz賓士(8,365輛),而如果依照車型排名的話,第一名依然是Model Y的9,544輛,但是他的銷售同比去年下降16%,第二名是Volvo EX30的6,573輛,第三名是福斯ID.4的5,295輛(下降40%),第四名是Model 3的4,694輛,也下滑了17%之多。
而在BMW的車款當中iX1以及i4是兩個銷售最好的電動車,他們分別佔據排行榜第六以及第七,銷售了4,305輛以及4,198輛,對比去年同期分別成長了25%以及23%,因此在特斯拉下滑,而BMW上漲的情況下,BMW順勢就奪得了七月份的歐洲銷售龍頭品牌位置,這一趨勢也顯示出,隨著市場變化和競爭的加劇,消費者對電動車的選擇越來越多樣化,BMW正在利用這個機會鞏固其在電動車市場中的地位,即便該品牌也提供了油電動力以及燃油車型的選擇,但他們在電動車市場的影響力也逐漸擴大,未來幾個月,BMW能否保持這一領先地位仍有待觀察,特斯拉是否會重新奪回市場份額也將成為焦點,這場競爭將繼續推動電動車市場的發展,同時也為消費者帶來更多選擇。