Volkswagen福斯表示隨著市場環境變得更加複雜，品牌的利潤空間被大幅壓縮，這導致了公司需要重新評估其製造業務，並考慮結構性變革，目前福斯正在經歷從傳統燃油引擎車輛轉型到電動車的過程，這一過程帶來了重大的挑戰，轉型速度的緩慢和消費者對電動車需求的變化，導致福斯的市佔率面臨威脅，此外，來自中國的汽車製造商正在以更具競爭力的價格和技術迅速崛起，這給歐洲市場帶來了新的挑戰，迫使福斯考慮更加激進的成本削減措施，以保持競爭力。

在最新的財報當中顯示，上半年集團的利潤率下降至2.3%，僅達101億歐元，銷售收入部分也下降了11%，在汽車部分的淨現金留為負數，因此他們才會產生關閉工廠的極端做法，這是該公司87年的歷史上，首度在自己的家鄉德國關閉工廠，德國作為福斯品牌的核心製造基地，其任何變動都將對公司和地方經濟造成深遠影響，也有工人認為關閉德國工廠將會讓福斯喪失原本的靈魂，目前福斯尚未做出最終決定，仍在評估各種選項以應對目前的經濟壓力，但其實這也不是福斯第一個關閉的工廠，他們先前就因為電動車銷售量不佳，關閉了布魯塞爾的工廠，只不過這次的地點在德國，難免會受到更多的注意。