最新改款的XC90被原廠稱為有史以來最好的XC90，在外觀以及內裝的升級大家有目共睹，車頭的水箱護罩以及頭燈都有了明顯的不同，內裝也將螢幕放大，並且在置物空間表現上有更多著墨，車輛也維持了一貫的安全水準，並且在舒適度部分有所加強，尤其是車室的隔音表現更加進步，另外就是針對懸吊部分也有所調整，因此讓車輛在行駛時可以擁有更好的舒適度以及靜肅性，但另一方面針對動力部分就讓不少車迷有些失望，因為並沒有大家期待的優化表現。

首先在大家期待的PHEV插電式油電動力部分，T8車型一樣還是配備310匹引擎加上145匹的電動馬達組合，擁有455匹的綜效馬力其實相當夠用，但大家希望的是在續航表現部分可以加強，但是這輛車改款後，其續航里程還是只有70公里(WLTP)，像是新的福斯Tiguan、Range Rover都有超過110公里的續航表現，就算是較為老舊的Audi Q7也有84公里，另外在B5以及B6部分也是維持一樣的動力配置，分別是250匹以及300匹，原本就有輕油電的輔助之下，這次原廠則是說將會針對能耗部分作出調整，讓車輛的油耗表現更好，而這樣的XC90又可以在競爭激烈的七人座休旅市場撐多久呢？就看市場對於這次改款後的反應如何了，但Volvo其實更希望你去買純電的EX90就是了。