復古風於車壇已不是新鮮事，Renault繼5與Twingo後近日則帶來17 Electric Eestomod，17是於1971年推出的雙門轎跑車，可以看到和Ora Ito合作設計的17 Electric Eestomod，在外型有著和17相似的輪廓曲線，同時C柱也維持當年葉片窗設計。由於並非複刻因此也注入了現代化設計思維，以往圓形與方形的頭尾燈，17 Electric Eestomod則改以細扁造型來呈現現代風格，不過黃光頭燈則營造出當年鹵素燈泡氛圍。
17 Electric Eestomod外型許多設計都維持和17相似的設計。
黃光頭登營造出鹵素燈泡氛圍。C柱葉片窗設計有保留下來。
從細扁的燈組造型與封閉式車頭車名，應該就知道17 Electric Eestomod是採電動系統，在電動馬達配置下17 Electric Eestomod擁有後驅設定及270hp最大馬力輸出。為了減輕電池模組所帶來的重量，17 Electric Eestomod採用碳纖維材質打造，據了解將車重控制在1,400公斤。
座艙方面17 Electric Eestomod也盡可能的重現當年格局，因此17 Electric Eestomod座艙並沒有太多華麗鋪陳與螢幕，僅於控台下方配置小型螢幕，儀表則是採和17相似的設計。
17 Electric Eestomod和17一樣都選在巴黎車展進行公開亮相，不過可惜的是Renault似乎沒有要將17 Electric Eestomod量產。
17 Electric Eestomod座艙設計和17相似。
因應現代化配置小型中控螢幕，車室也採用毛料鋪陳來重現當年17的座艙。
