車事
Sep 16, 2024

福特Ranger PHEV動力揭曉 扭力超大、純電續航達45公里

先前我們就知道福特將推出了全新的Ranger PHEV插電式油電混合動力車型,直到現在他們終於正式宣佈該車款的動力水準,配備了招牌的2.3升直列四缸渦輪增壓引擎,加上一具位於變速箱內的馬達,擁有275匹的綜效馬力,其扭力更來到70.4公斤米,馬力已經是除了Raptor之外最強大的車型,而扭力更是連Raptor都只能望塵莫及,且擁有Pro Power Onboard系統也讓車輛更加實用。
福特先前就預告將會推出Ranger PHEV版本車型,現在宣佈其動力表現,擁有超過70公斤米的輸出令人驚艷。
福特先前就預告將會推出Ranger PHEV版本車型,現在宣佈其動力表現,擁有超過70公斤米的輸出令人驚艷。

Ford福特Ranger PHEV這款車型配備2.3升EcoBoost渦輪增壓引擎和一具101匹馬力的電動馬達,總輸出達到275匹,扭力則達到驚人的70.4公斤米,此外車輛還配備了一個11.8 kWh的電池組,提供高達45公里的純電續航里程,動力透過10速自排變速箱和e-4WD系統傳遞,該系統配備雙檔分動箱和後差速鎖定,福特工程師還考慮到PHEV的重量分佈不同,因此調整了懸吊設定,車輛的有效載荷為1噸,牽引力可達3,500公斤。

在外觀上與普通版Ranger相似,唯一明顯的區別是車尾側的充電口。此外福特為PHEV推出了限量的Stormtrak特別版,這款車配備獨特的18吋輪圈、蜂巢狀前水箱護罩以及側邊進氣口上的PHEV標誌,並提供專屬的Chill Grey配色,標配矩陣LED頭燈和靈活的後貨架系統,進一步提升了車輛的實用性與科技感。內裝方面除了採用高品質材料,還配備10喇叭的B&O音響系統以及12吋資訊娛樂系統,並擁有360環景功能,PHEV車型還有升級的Pro Power Onboard系統,為車主提供了2.3 kW的標準電力供應(可選配6.9 kW),能為工具、電子設備或露營拖車供電,這輛車將在南非的Silverton工廠生產,計劃於2025年春季在歐洲、澳洲和紐西蘭市場推出,為喜愛多功能皮卡的消費者提供更多選擇。

車輛搭載11.8 kWh的電池組,提供高達45公里的純電續航里程。
車輛搭載11.8 kWh的電池組,提供高達45公里的純電續航里程。
福特工程師還考慮到PHEV的重量分佈不同,因此調整了懸吊設定讓車輛更加好開。
福特工程師還考慮到PHEV的重量分佈不同,因此調整了懸吊設定讓車輛更加好開。
車輛的有效載荷為1噸,牽引力可達3,500公斤。
車輛的有效載荷為1噸,牽引力可達3,500公斤。
葉子板上的PHEV飾板是與其他車款有所不同的一大特色。
葉子板上的PHEV飾板是與其他車款有所不同的一大特色。
後方輪拱上面也有兩個孔,一個是加油孔,另一個則是充電孔。
後方輪拱上面也有兩個孔,一個是加油孔,另一個則是充電孔。
車內採用高品質材料鋪陳,中央的12吋螢幕搭載了品牌最新的作業系統。
車內採用高品質材料鋪陳,中央的12吋螢幕搭載了品牌最新的作業系統。
Pro Power Onboard系統,為車主提供了2.3 kW的標準電力供應(可選配6.9 kW),能為工具、電子設備或露營拖車供電,
Pro Power Onboard系統,為車主提供了2.3 kW的標準電力供應(可選配6.9 kW),能為工具、電子設備或露營拖車供電,