這次挑戰中，Gerdes必須克服多種艱難的駕駛環境，包括攀升至2,100公尺的高海拔地區以及經過沙漠，當時氣溫甚至達到攝氏40度，Prius在這些條件下表現依舊出色，每次加滿11.3加侖(約42.7公升)油箱時都能行駛超過1,000英里(約1,693公里)，遠遠超過官方宣稱的644英里(約1,036公里)的續航里程。雖然Toyota強調這種油耗表現不代表日常駕駛情況，但這次挑戰展示了Prius作為混合動力車型的卓越效能，也成功打破開車從美國西岸到東岸最低油耗的金氏世界紀錄。

Gerdes作為一位超高效率駕駛的專家，他分享了一些實用的節油技巧，例如在起步時緩慢加速、保持油門的均勻壓力，以及在接近停車時提早鬆開油門以充分利用車輛的慣性，這些小技巧在日常駕駛中能顯著提高燃油效率，他表示為了打破這樣的紀錄，必須事先做好詳細的計劃，並且要有隨機應變的能力，以應對旅途中可能發生的各種變化，這次成功的挑戰再次證明了Toyota Prius不僅是一款卓越的油電混合動力車款，更是汽車產業中的油電車輛代表作。