車事
Sep 18, 2024

1000ps、2.5秒,Lotus發表Theory 1概念車

Lotus近日發表Theory 1概念車,其銳利的身形輪廓與以往Lotus或是Evija都有著不同的設計,Theory 1概念車採用電動系統,其輸出雖遠不及Evija,但也有高達1,000ps的動力,而且重量也控制在1,600公斤內,這也更符合跑車輕量的條件。

Lotus在2019年推出擁有2,000匹馬力的電動超跑Evija,近日則發表另一電動作品Theory 1概念車,相較於以往或是Evija Theory 1概念車在外觀採用Esprit作為設計靈感,因此有著相當銳利的線條輪廓,另搭配細扁燈組、擾流飾板營造出跑車性能氛圍。

Theory 1概念車設計靈感源自於Esprit。
Theory 1概念車設計靈感源自於Esprit。
Theory 1概念車擁有相當銳利的線條與細扁燈組。
Theory 1概念車擁有相當銳利的線條與細扁燈組。
Theory 1概念車長4,490mm、寬2,000mm、高1,140mm,車重不到1,600公斤。
Theory 1概念車長4,490mm、寬2,000mm、高1,140mm,車重不到1,600公斤。

動力部分Theory 1概念車配置70kWh電池,在WLTP測試下具有402公里續航里程,而雙馬達讓Theory 1概念車擁有1,000ps動力輸出,雖與Evija相比少了一半,但0~100km/h加速也有不到2.5秒的表現,極速也上看320km/h,而碳纖維車體與三座設定則讓Theory 1概念車車重控制在1,600公斤,相對更符合跑車所需輕量化的條件。

Theory 1概念車配置70kWh電池,擁有1,000ps動力輸出、0~100km/h加速不到2.5秒,極速320km/h。
Theory 1概念車配置70kWh電池,擁有1,000ps動力輸出、0~100km/h加速不到2.5秒,極速320km/h。
配前Pirelli P-Zero Elect 265/35 R20、後Pirelli P- Zero Elect 325/30 R21輪胎。
配前Pirelli P-Zero Elect 265/35 R20、後Pirelli P- Zero Elect 325/30 R21輪胎。
Theory 1概念車採三座設計。
Theory 1概念車採三座設計。