福斯在中國的銷量下滑劇烈，明年將會直接關閉南京工廠。
福斯集團與上汽在中國的合資公司上汽大眾現在決定關閉南京工廠，目前該工廠僅以58%的產能運作，而上汽大眾在全中國的總產能可達210萬輛，關閉一座工廠並將產能轉往其他地點將會更為合理，現在另一家位於寧波的Skoda工廠已經因為銷量低迷停產數月，而針對工廠關閉計劃，部分員工可能會被轉移至上汽大眾位於江蘇省儀徵市的工廠，該工廠目前主要生產Lavida車型，其實關閉工廠的情況並非首次，2022年上汽大眾也曾將上海安亭的1號工廠生產線轉移至儀徵。
這家德國汽車巨頭在中國擁有9萬多名員工，並經營39家工廠，但這些工廠的產量比新冠肺炎大流行之前尖峰時期下降了25%以上，相比2015年更是下降了大約一半，福斯並不僅僅考慮在中國縮減產能，其德國的兩家工廠也可能因縮減成本問題而面臨關閉，雖然德國閉廠計劃引發了工會反對聲浪，但福斯似乎打定主意要在德國進行裁員，最終這家歷史悠久的品牌會有什麼樣的結局值得關注，這也是許多傳統汽車品牌注意的焦點所在。
現在中國市場電動車銷售量大起，導致原本生產燃油引擎的工廠紛紛面臨關閉問題。
不只是福斯品牌銷售不好，Skoda也因為銷售不佳關閉多條產線，整個集團在中國面臨考驗。
