無線充電道路的一大技術難題是路面的不平會導致充電效率下降，Hyundai韓國現代汽車為此設計了一個高度可調的電力傳輸接收系統，將可以讓車輛底部的接收器可以根據路面狀況自動調整高度，以保證與路面上的充電裝置保持最佳距離，這項技術類似於Mercedes-Benz賓士的Magic Body Control懸吊系統，利用前方的攝影鏡頭檢測路面，並對車輛懸吊進行自動調整，現代則是利用該鏡頭來調整底盤接收器的高度，這個技術將確保在崎嶇不平的路面上也能保持穩定的電力傳輸，進一步提升駕駛體驗。

此外現代還計劃利用V2X技術，來收集即時數據，幫助車輛導航系統推薦最適合無線充電的路徑，這種智慧系統將使電動車駕駛在日常使用中更為方便，並減少因充電不足帶來的焦慮，儘管技術上充滿潛力，但無線充電道路的大規模實施面臨巨大挑戰，其中最大的障礙之一便是成本，儘管這項技術有望帶來革命性的改變，但要實現無線充電道路的普及，可能需要幾十年的時間來克服技術與成本的限制，目前已有少數城市，例如底特律、法國和挪威等地，開始進行小規模的無線充電道路試驗，這些試驗將為未來的大規模應用奠定基礎，隨著技術進一步成熟和成本下降，無線充電道路或將成為未來城市交通的一部分。