純電系統能比燃油引擎更容易創造出高性能，並且還有著更直接強勁的加速表現，只不過電池重量及里程緣故，因此多數性能車或超跑並沒有將動力系統轉為純電，不過會透過電能系統來進一步提升性能。除了電池重量因素，現階段電動市場需求也處於衰退，汽車品牌也都改變電動車策略，日前Nissan就表示Nismo目前沒有電動化計畫，不過未來要繼續維持燃油也不太可能，就品牌發展策略來看，在全面電動化來臨前，Nissan會著重於e-Power開發，因此可以想像之後Nismo性能車型在電動化之前或許會先改採e-Power系統，但未來若克服固態電池問題，Nismo性能車或許就會轉為電動也說不定。