鴻海發表最新Model D這輛MPV車款，大小比Toyota Sienna大了一些。
Model D的車身尺寸與Toyota Sienna相比大上一些，車長5,195mm、寬1,995mm、高1,785mm，提供寬敞的車內空間，為家庭和長途旅行提供了更多的靈活性和舒適性，車輛的設計理念是由內而外，內部豪華的同時，外觀也絲毫不馬乎，流暢且現代化的樣貌相當迷人，其風阻係數值更是達到了0.23Cd，這對於一輛大型廂型車來說是一項非常出色的成就。車輛的內部設計是以乘客的舒適性和科技體驗為核心，採用了2+2+3的七人座椅配置，第二排有獨立的座位，提供了極大的舒適感。
車內的科技氛圍同樣出色，除了駕駛擁有一塊全數位儀表之外，儀表台上也有超大螢幕作為資訊娛樂系統使用，而後排乘客也能享受到前排座椅背後的超大雙螢幕，讓整體的豪華感再次提升，車輛採用最新的800V架構，搭載由ZF最新開發的電動底盤平台，預計該車型會使用容量在100～120 kWh的鋰鐵磷酸電池，提供660公里的續航里程(WLTP標準)，車輛的懸吊系統還具備15～25mm的離地高調整，進強化其駕駛動態和多功能應用場景，可惜車輛的動力輸出並未公布，而會有哪個品牌將其這輛車進行量產也沒有說明，目前鴻海有多輛概念車，但只有Model C成為了量產車，也就是Luxgen納智捷的n7，其餘車款都還是處於概念的階段，尚未傳出有量產的計畫出現。
Model D車輛設計由Pininfarina操刀，並定位為Lifestyle Multipurpose Vehicle（簡稱LMUV）車款。
車長近5.2米，不過因為車身設計優異，就算是MPV也擁有0.23Cd的風阻係數值。
車輛還處於概念階段，目前尚無傳出量產計畫。
車輛外觀流線且現代，此外懸吊高度還可以調整，擁有MPV與SUV的特性。
座位採用2+2+3七人座配置，強調第二排的豪華舒適感。
第二排的獨立座椅相當豪華，與現行的許多MPV非常類似。
儀表台上有兩塊螢幕，不論是駕駛使用的數位儀表，或是車載娛樂系統螢幕，兩者都相當巨大。
可以看到後座扶手還特別設計了iPhone的專屬充電位置，這是鴻海想要展現與Apple長期合作的友誼。
第二排乘客還可以享有自己的獨立螢幕，為旅程增添更多樂趣。
七人座純電MPV的市場相對產品較少，很可能將會成為鴻海第二台量產化的作品。
