
面對,歐盟在10月初通過了對中國電對車加徵稅負的提案後,中國立刻以對歐洲白蘭地徵收30.6%~39%的關稅予以反制,而且白蘭地不會是最後一個被針對的目標,中國對也歐洲的豬肉與乳製品加稅進行研究,此外,另在研擬提高歐洲進口大排量燃油汽車關稅等措施,而目前歐洲汽車品牌中,具大排氣量燃油動力車款的品牌,幾乎都是豪華品牌與高性能品牌,針對性相當明顯。究竟中國還會提出何種反制措施,或是雙方能夠透過談判,解決分歧,就讓我們繼續看下去。
面對,歐盟在10月初通過了對中國電對車加徵稅負的提案後,中國立刻以對歐洲白蘭地徵收30.6%~39%的關稅予以反制,而且白蘭地不會是最後一個被針對的目標,中國對也歐洲的豬肉與乳製品加稅進行研究,此外,另在研擬提高歐洲進口大排量燃油汽車關稅等措施,而目前歐洲汽車品牌中,具大排氣量燃油動力車款的品牌,幾乎都是豪華品牌與高性能品牌,針對性相當明顯。究竟中國還會提出何種反制措施,或是雙方能夠透過談判,解決分歧,就讓我們繼續看下去。