Peugeot寶獅推出的208 Racing載經過改良的1.2升直列三缸渦輪增壓引擎，能夠輸出143匹馬力，比普通市售版本的208增加了44匹，但比起更高性能的208 Rally4少了66匹，不過車輛僅重1,050公斤，並且搭配密齒比的六速手排變速箱將動力傳遞至前輪，讓它在賽道上擁有不俗的操控表現和加速能力，Stellantis Motorsport的賽車工程師們在開發這款車時，汲取了Peugeot 208 Rally4和Citroen C3 Rally2等賽車的經驗，讓208 Racing成為一款兼具性能與易於駕馭的車型，非常適合賽車初學者。

208 Racing的設計在保留208基本輪廓的同時，融入了大量賽車元素，車輛配備了白色鋼輪和專屬賽車塗裝，搭配醒目的綠色日行燈點綴，整體外觀極具辨識度，車內則配有焊接防滾籠和自動滅火系統，符合Rally4規範的安全標準，車輛的儀表板經過專業調校，以減少反光干擾，還配置了多功能螢幕、斷電開關和自定義控制按鈕，為車隊提供更方便的賽車調整和數據記錄功能，Stellantis的工程團隊還根據專業車手的反饋，調整了208 Racing的懸吊和煞車系統，以確保其在賽事中的穩定表現。208 Racing以38,900歐元(約台幣135.1萬元)的價格進入市場，相比於更昂貴的 208 Rally4，這款車無疑更具經濟吸引力，這輛車將參與由法國汽聯FFSA舉辦的FR6 Trophy，這個比賽系列將從2025年開始，成為法國拉力賽的一部分。