車事
Oct 28, 2024

Scout復古美式越野重返市場 推出Traveler純電休旅、Terra純電皮卡

經過44年的沉寂後,Scout品牌重返市場,推出了全新Traveler休旅車和Terra皮卡,這兩款車型延續了International Harvester從1961至1980年間,Scout車系的經典設計元素。這兩款新車均為純電動車型,並且提供了附帶引擎的增程型動力選擇,預計將會在2028年的時候交付給車主。
Scout即將回歸市場推出Traveler純電休旅、Terra純電皮卡。
Scout即將回歸市場推出Traveler純電休旅、Terra純電皮卡。

Scout Motor被Volkswagen福斯集團收購之後,就宣佈將會以純電越野車款為重點,現在推出了全新的Traveler SUV休旅車Terra Pickup皮卡車,兩輛車的詳細動力資訊尚未宣布,但預計其純電版本可以擁有約560公里的續航里程,如果選配名為「Harvester」的增程型動力系統,配備了燃油引擎作為發電機,能將續航能力提升至超過800公里,儘管沒有詳細數據,但Scout表示,這些車型的扭矩可達近138公斤米,靜止到96km/h的時間僅需3.5秒左右,展現出極高的動力潛力。

這兩款新車均基於全新開發的車架平台,具備卓越的越野能力,兩輛車都能搭載最大35吋的輪胎,並擁有超過30公分的離地高,涉水能力達90公分,車輛還配備了前防傾桿斷開裝置、前後機械差速鎖定和實心後軸,以應對各種艱難的越野地形,Traveler的拖曳能力超過3,175公斤,而Terra更能拖曳超過4,536公斤,並且兩者的有效載荷能力接近907公斤,車輛還有著方便的V2L功能,也可以不論是露營或是工作都可以勝任。

Scout在內裝設計上也融入了大量經典元素,以向早期Scout II致敬,車內配備了大型中央螢幕,並在其下方設置了實體按鍵的空調控制系統,Terra還提供前排長椅選配,取代多功能中央扶手,增強實用性。價格部分,Traveler休旅的起售價在5萬美元左右(約台幣160.5萬元),而Terra皮卡則從5.15萬美元起(約台幣165.3萬元),兩者的高階版本價格均低於6萬美元(約台幣192.5萬元),消費者現已可以用100美元預訂心儀的車型,首批量產計劃於2027年開始,並於2028年交付車輛。

Traveler純電休旅擁有亮麗的外觀,與過往的Scout有著類似的氛圍。
Traveler純電休旅擁有亮麗的外觀,與過往的Scout有著類似的氛圍。
車長5,278mm、車輛軸距3,058mm,其空間表現亮眼,大家更好奇越野數據為何,但原廠尚未公布。
車長5,278mm、車輛軸距3,058mm,其空間表現亮眼,大家更好奇越野數據為何,但原廠尚未公布。
車輛可以選配經典的布簾車頂,當然也可以選擇使用標準的玻璃車頂。
車輛可以選配經典的布簾車頂,當然也可以選擇使用標準的玻璃車頂。
車輛的日行燈貫穿到車側,是這輛車的一大亮點。
車輛的日行燈貫穿到車側,是這輛車的一大亮點。
分離式的尾門在便利性表現上更佳,備胎架則是採用側開的設計。
分離式的尾門在便利性表現上更佳,備胎架則是採用側開的設計。
車內鋪陳相當現代化,前方的兩個螢幕尚未公布尺寸,但已經知道會採用可以無線更新的系統。
車內鋪陳相當現代化,前方的兩個螢幕尚未公布尺寸,但已經知道會採用可以無線更新的系統。
後座空間表現也相當優異,畢竟車輛軸距超過3米。
後座空間表現也相當優異,畢竟車輛軸距超過3米。
椅面採用高級皮革與織布搭配,讓復古感受油然而生。
椅面採用高級皮革與織布搭配,讓復古感受油然而生。
特殊的敞蓬車頂相當吸睛,預計會有不少人選配這套車頂。
特殊的敞蓬車頂相當吸睛,預計會有不少人選配這套車頂。
車頭有著可以放下高爾夫球具的車廂空間,增程系統將位於底盤後方,因此增程型車款也會有這個空間可以使用。
車頭有著可以放下高爾夫球具的車廂空間,增程系統將位於底盤後方,因此增程型車款也會有這個空間可以使用。
皮卡車型擁有優異的載貨空間,其貨斗長度超過1.6公尺。
皮卡車型擁有優異的載貨空間,其貨斗長度超過1.6公尺。
尾燈的設計也類似前方日行燈,會將燈具延伸至車側。
尾燈的設計也類似前方日行燈,會將燈具延伸至車側。
車內鋪陳大致相同,可以選配前排長凳座椅,讓車輛實用性更高。
車內鋪陳大致相同,可以選配前排長凳座椅,讓車輛實用性更高。
前排最多可以乘坐三名成人,也是這輛車的一大特色。
前排最多可以乘坐三名成人,也是這輛車的一大特色。
車長5,824mm、軸距3,774mm,預計將會擁有優異的空間表現。
車長5,824mm、軸距3,774mm,預計將會擁有優異的空間表現。