車事
Nov 14, 2024

只要達到這目標,就有機會推出直六後驅Mazda 6

隨著市場消費型態的轉變,Mazda在今年初停止生產擁有22年資歷的Mazda 6,雖然Mazda有表示未來會著重休旅車開發,但也沒將Mazda 6的未來說死,而近日產品經理卻透露直六後驅Mazda 6其實還是有機會的。

由於消費者愈來愈愛休旅車,美國Mazda於2021年就宣布Mazda 6將會在2022年停售,日本也在2022年停止接單,今年初則正式宣布結束Mazda 6 22年的生涯。因Mazda縱置後驅平台推出CX-60、CX-80、CX-90等一系列新世代休旅車,而消費者也就盼望會有直六後驅的Mazda 6,不過Mazda卻表示未來會著重於休旅車的開發,加上又傳出計畫暫緩消息,這無疑在消費者頭上澆了冷水,縱使Mazda有和長安汽車合作開發EZ-6,但該車畢竟是電動車而且也不是真正的Mazda

 

不過近日Mazda產品經理則透露直六後驅Mazda 6並非完全無望,只要讓車廠看到消費者對房車的渴望,直六後驅Mazda 6就有機會推出,不然也會擔心會淪到和Stinger相同下場。

Mazda和長安汽車合作開發的EZ-6,不是消費者想要的燃油,重點也不是真正的Mazda。
Mazda和長安汽車合作開發的EZ-6,不是消費者想要的燃油,重點也不是真正的Mazda。
只要消費者又再次可望房車,Mazda不排除推出直六後驅Mazda 6。
只要消費者又再次可望房車,Mazda不排除推出直六後驅Mazda 6。