Icona Vulcano是由前Ferrari技術總監Claudio Lombardi帶領的技術團隊所開發而成，在2013年的上海車展第一次對外亮相時，其造型帶有些許Lexus LFA、Ferrari 599與F12 Berlinetta的影子，當時的動力系統為油電混合模式，內燃機引擎為強悍的V12引擎搭配電動馬達，總輸出馬力高達900匹，0-200公里加速低於10秒，極速可輕鬆突破350公里，如此強悍的動力數據讓Vulcano成為當時車展的一大亮點。
今年在Pebble Beach活動中推出的Vulcano在車體結構上做了些變化，參考全球最快的噴射戰機SR-71 Blackbird採用全鈦合金材質打造，其銳利的車身輪廓融合些許復古元素，讓Vulcano擁有極為性感的外觀造型，Icona設計總監Samuel Chuffart表示：”裸鈦金屬材質的車體結構，是耗費超過1000個工時手工打造的結果，宛如雕塑作品的車側線條與流線外型，是為了減少空氣阻力以及帶走引擎的高溫所刻意設計的結果。
Vulcano與先前在上海車展推出的版本在動力上做了調整，同樣是採用前中置的引擎配置模式，不過動力系統改成純內燃機並非先前的油電混合動力，本次所搭載的引擎來自Corvette ZR1那具LS9 6.2升V8機械增壓引擎，最大馬力可輸出670匹，最大扭力為84公斤米，搭配由Automac Modena所提供的變速系統，百公里加速成績為2.8秒，再加速至200公里也僅需8.8秒，極速同樣可超過350公里，如果客戶還想要更瘋狂的動力輸出，Icona甚至可將馬力調整至1000匹馬力，可謂名符其實的野獸等級。
本次在Pebble Beach所推出的進化版Vulcano，除了採用高科技的鈦金屬打造，成功將車重減輕至1590公斤，且內裝配備也比先前的版本更加齊全，已是一部可日常與賽道使用的標準市售車，期待這家超跑新秀可在競爭激烈的超跑市場開創自己的路。
