Manhart身為BMW改裝大廠，針對M3 Touring推出了MH3 800 Touring，動力提升非常驚人。
這款MH3 800 Touring的動力經家一系列的升級，包括ECU優化、鍛造活塞和連桿、Wagner Tuning中冷器、碳纖維進氣系統，以及由Remus提供的不銹鋼排氣系統，這些改裝讓BMW 3.0升雙渦輪直列六缸引擎釋放出最大潛力，855匹馬力和111.2公斤米的扭力直逼超跑，8速自動變速箱也經過強化，以處理如此強大的動力輸出，並且Manhart還提供進一步提升動力的Stage 2和Stage 3升級選擇，讓這款車進一步邁向極致性能領域。
為了駕馭巨大的動力輸出，MH3 800 Touring配備了H&R提供的高度可調懸吊系統，以及碳纖維防傾桿，提升車輛剛性和操控性能，車輛保留了BMW M原廠的碳陶瓷煞車系統，顯見原廠煞車已經非常前大，Manhart為車輛設計了一系列碳纖維外觀部件，包括前下擾流、進氣格柵、引擎蓋、側裙和後擴散器，與經典的黑色車漆搭配金色條紋，凸顯出運動氣息。此外，車輛配備了前20吋、後21吋的輕量化合金輪圈，搭載高性能輪胎，提供卓越抓地力。但價格比起原先的M3 Touring貴上許多，目前這輛車的價格是211,894歐元(約台幣727.2萬元)，且車輛已經行駛12,500公里，只能說要擁有超跑等級的M3真的非常昂貴。
車輛外觀有諸多空力套件，並且換上了招牌的黑金配色。
車輛底盤也有做出更動升級，且變速箱也經過強化，以應對超過800匹的動力。
雖然Manhart沒有公佈車輛加速數據，但其表現肯定會超過原廠，且操控性也提升。
且這輛車還提供更高階的Stage 2以及Stage 3改裝，讓人好奇究竟可以讓動力提升到什麼樣的程度。
外觀有許多碳纖維套件，包含引擎蓋、水箱護罩都是。
側裙也換上了碳纖維套件，視覺看起來更加性能。
輪圈採用輕量化鍛造輪圈，有趣的是其煞車系統是BMW M原廠配置。
Remus提供的不銹鋼排氣系統，對於動力提升也有所幫助。
金色的線條讓車輛更有張力，也成為車輛的一大特色。
雖然車價相當高，但其動力接近超跑，成為車迷的夢幻尤物。
