Mazda MX-30無論外型或是車室設計都相當討喜，只不過續航里程實在無法和其他電動車相提並論，在無法滿足消費者需求情況下銷售自然也不理想，而Mazda也想出解決辦法，不過不是加大電池容量，而是加入轉子引擎擔任發電機讓系統變成增程電動車。

Rotary-EV轉子增程系統並不是運用至MX-30，今年初更表示將重啟轉子引擎開發團隊，而這也讓搭載轉子引擎增程系統的Iconic SP概念車有了希望，日前Mazda則帶來Iconic SP概念車將會投產的消息。由於現在電動車市場需求明顯衰退，許多汽車品牌都將重心轉至油電或是插電式系統，如今看來Mazda策略似乎是走對了。

Mazda先前表示認為潔淨車款不應只有純電而已，而是要提供多種選項讓消費者選擇，因此除了MX-30 R-EV與Iconic SP概念車投產外，近日據外媒報導則計畫推出搭載轉子引擎增程系統的休旅車，但時間點不是近期而是要到2027年，照時間點看應該就不是預計2025年登場的CX-5，至於會是哪款車就待Mazda公布。