福特野馬GTD在紐伯林跑出了7分內的成績，這是美國量產車歷史上首次可以跑進7分內。
Ford福特的最新力作Mustang GTD在德國綠色地獄Nurburgring紐伯林賽道創下了6分57.685秒的圈速，成為首款突破7分鐘大關的美國量產車，此次成績由車手Dirk Müller駕駛，實現了福特執行長Jim Farley去年承諾的目標，雖然這個成績與Porsche保時捷992 GT3 RS的6分49.328秒以及賓士Mercedes-AMG GT Black Series的6分48.047秒還有一段差距，但這象徵著美國性能車在全球超跑領域中的重大進步，挑戰歐洲性能車的長期壟斷。
Mustang GTD配備了一具5.2升機械增壓V8引擎，輸出高達815匹、91.8公斤米，成為史上最強大的Mustang野馬量產車型，為了應對賽道極限需求，車輛採用了碳纖維車體設計，擁有主動空力以及半主動懸吊系統，並標配碳陶煞車系統確保了高速行駛時的穩定性與安全性。此次測試車輛僅加裝了防滾籠、五點式安全帶及賽車座椅等安全配備，其此外都與量產規格相同外，車輛可能裝上了可選的性能套件，包括輕量化的20吋鎂合金輪圈和輕量化套件。福特對於這一突破表現出自豪，但也指出車輛潛力尚未完全發揮，在影片當中他們也提到Mustang GTD在更理想的條件下可以取得更佳成績，Jim Farley也表示，團隊計劃在未來回到紐柏林挑戰更快的圈速，以證明這款車的極限實力。
此次挑戰是由車手Dirk Müller駕駛，而當天的賽道雨天氣狀況並不是非常理想。
車輛基本上都是量產配置，除了必須的安全套件之外都與量產車相同，不過車輛可能有裝上選配的性能套件。
