車輛或多或少都會有問題需要召回改善，但若一年召回多次就代表著車輛品質不優異，其中Ford從2021年起美國召回排行榜都名列第一，今年則由Tesla 15次召回和超過500萬輛車登上第一，Ford雖然不再是第一名，但62次召回與超過430萬輛車則排在第三，由於多年一直進行多次召回動作，不僅影響消費者對於品牌的印象，同時也會增加保修成本，像今年第二季保固費用就較2023年增加8億美元。基於此執行長Jim Farley實在無法再忍受如此多次的召回情況，於是近日宣布將撤換車輛品質副總裁Jim Baumbick，預計2025年生效，但接任人選則尚未公布。