中國電池製造巨頭CATL寧德時代推出了一款名為「磐石底盤」的新型電動車平台，專注於提升電動車電池的安全性與結構強度，這款底盤經過測試，能夠在時速120 km/h的正面撞擊下保持電池的完整性，避免起火或爆炸，CATL利用潛艇級熱成型鋼、航太級鋁合金和多重隔離結構，賦予底盤優異的剛性表現，電池還配備了一種3D仿生龜殼結構和高延展性吸收絕緣膜，能夠吸收85%的碰撞能量，比傳統底盤的60%吸能效率高出許多。

磐石底盤的一大技術亮點是電池的快速安全反應機制，在發生碰撞後，電池的高壓迴路能在0.01秒內斷開，並在0.2秒內完成放電，確保安全性，模組化設計讓該底盤能適應多種車型需求，並支持L3和L4級自動駕駛技術，且這款底盤可以顯著縮短新車型的研發週期，從傳統的36個月減少至12至18個月。原廠也同時宣布，Avatr阿維塔將成為首個採用這款底盤技術的汽車品牌，儘管具體上市時間尚未公佈，但這項創新底盤的推出，不僅提升了電動車的安全性能，還可能對行業標準產生深遠影響。