Zeekr X在Euro NCAP測試中的表現突出，其綜合安全評分超越了包括Porsche保時捷Macan EV、Cupra Tavascan、MG HS、Toyota C-HR、Volvo EX30和小鵬G6在內的多款競爭車型，作為吉利集團旗下的品牌，Zeekr展現了中國品牌在設計、性能和安全領域的最新成就。特別是在車內安全和駕駛輔助技術方面，Zeekr X的得分讓人印象深刻，其穩健的車身結構和先進的安全系統，使其在Euro NCAP的測試中脫穎而出。

雖然Zeekr X成為了最安全電動車，但年度最佳表現車型的桂冠由Mercedes-Benz賓士E-Class奪得，這款中大型轎車在Euro NCAP的所有四大安全評估類別中均有出色表現，繼續鞏固其在高階市場的領先地位。在大型SUV領域，Mazda CX-80超越Audi Q6 e-tron奪得最佳。同時，大型家庭房車市場則由Volkswagen福斯Passat和Skoda Superb共享榮耀，兩款車型由於使用相同平台而獲得相同的安全評分。

除了Zeekr X，另一款來自中國的Maxus eTerron 9也進入了Euro NCAP測試的歷史，成為首款接受測試的純電動皮卡，雖然未能獲得該級距市場冠軍，但它的安全表現得到了Euro NCAP的肯定。隨著全球對電動車需求的不斷增長，中國品牌正逐漸改變人們對其品質的印象，Zeekr X的成功也顯現中國品牌已具備與全球領先品牌競爭的實力，不僅在價格上具備吸引力，在技術創新和產品質量方面也在迅速趕上，傳統汽車品牌若不增加競爭力，恐會讓中國品牌超越。