Dacia Sandero在2024年的銷量達到270,111輛,同比去年成長了14.3%,穩坐歐洲市場的銷量冠軍,這款車型的成功主要歸功於其低價但實用的市場定位,該車輛的售價遠低於同級別競品,滿足了注重經濟性消費者的需求,且Sandero提供LPG瓦斯車的動力選項,進一步降低了使用成本,儘管缺乏電動化動力系統,但Sandero的無負擔定位使其成為追求實惠的買家的首選。
排名第二和第三的Renault雷諾Clio和Volkswagen福斯Golf在2024年分別銷售了216,569和216,549輛,兩者銷量差距僅為20輛,Clio的銷量成長6.5%,而Golf則成長17.5%,表示這兩款車型依然是市場上備受青睞的經典之作。Golf曾經是歐洲銷量的長期霸主,但隨著市場需求轉向價格更具吸引力的車型,其地位受到挑戰。
2024年的數據顯現了歐洲汽車市場的獨特性,即便在SUV熱潮席捲全球的情況下,小型掀背車依然具有強勁的市場吸引力。隨著市場競爭的加劇和政策變化,歐洲的小型車市場勢必將迎來更多創新與挑戰,或許未來許多品牌的方向將轉往小型車輛發展,漸漸地降低休旅車型的開發,讓汽車市場有完全不同的氣象。