傳統車廠與中國品牌的強勢進攻，Tesla電動車市場持續被瓜分，雖然2024年仍有179萬輛優異成績，雖比2023年微微下滑但對於馬斯克來說就是警訊，由於睦期前下產品已非全新車型，加上市場似乎正朝平價電動車發展，因此近日便有消息指出今年第二季將會推出平價車型。
關於Tesla平價車型早已不是新聞，但該車卻遲遲未有任何蹤影，就在去年外媒報導根據內部消息人士指出Tesla已取消入門電動車計畫，該車型將改運用在無人計程車，對此馬斯克則在社群媒體反駁這是不實消息。這似乎讓消費者又看到了希望，但後來馬斯克在會議中被問到非Robotaxi的2.5萬美元入門車何時會到來？馬斯克卻顧左右而言他，大談未來會是自動駕駛及Cybercab是革命性的車款，最後才針對問題回答2.5萬美元入門車是沒意義的。
或許去年銷量衰退讓馬斯克決定推出平價車型，不過目前這款平價車型是否會是Model 3與Model Y的進化改良版還是會採全新平台建構仍不明朗，至於是否會如期第二季推出就讓我們拭目以待。
先前馬斯克否反駁取消入門車是不實消息，後來又說2.5萬美元入門車是沒意義的，近日又有消息說平價車會在第二季推出。
