雖然在底特律車展前釋出的資訊不多，不過官方仍透漏些許新配備與少部分的規格訊息，值得慶幸的是經典方正造型依舊不變，仍能輕易辨識出這是輛與1979年初代G-Class擁有相同輪廓的W464全新大改款，外觀部分最明顯的改變在於換上新款頭燈與水箱護罩，車頭的Logo位置則是置放半自動駕駛系統的偵測雷達。

底盤部分依舊保留越野時相當倚重的三組差速器設定，不過避震系統經過與AMG部門的共同研發後採用的是新款雙A臂獨立懸吊，因此在強化越野性能的同時能兼具一般道路行駛的舒適性，新底盤在進入角與離開角分別為31度與30度，穿越角則為26度，底盤與地面的離地間隙為261mm，再搭配上18吋的全地形胎，幾乎能說是沒有征服不了的地形。

動力部分在汽油引擎項目預計會有S-Class那具3.0升直六渦輪增壓引擎與4.0升V8渦輪增壓引擎兩款，柴油引擎部分則由代號OM656的3.0升直列六缸擔綱，最大313匹的馬力輸出比起舊款OM642還多出近60匹馬力，最大扭力峰值更可來到66.3公斤米，對於越野所需的瞬間扭力輸出可說是如虎添翼。

內裝部分則有科技感十足的雙數位儀表可選，增加的後座空間也能帶來更多舒適的乘坐品質，至於想知道更多的詳細規格就必須等到1/15底特律車展開幕後才會揭曉囉。