根據BMW M部門副總裁Sylvia Neubauer在接受採訪時表示，BMW將持續提供多種動力選項，確保不同市場與消費者的需求都能被滿足，他提到：「我們在大多數市場中提供純電M Performance車型，以實現零排放駕駛的純正M體驗，但我們仍然相信，市場對於其他驅動技術，像是混合動力或傳統燃油動力仍然有需求。」這意味著，BMW不會在短期內完全放棄燃油M3，他們正在採取雙動力策略，讓電動版本與燃油版本同時存在，並根據不同市場的需求進行調整。

雖然電動M3預計在2027年問世，但根據消息指出，新一代燃油版M3可能會在2028年推出。這款燃油M3預計將採用與新款M5相似的動力總成，搭載3.0 升直列六缸雙渦輪增壓引擎，並可能配備48V輕油電動力系統，以符合全球日益嚴格的排放法規。但BMW的這項計畫目前尚未完全確認，許多細節仍有待官方公布，不過可以確定的是，未來的燃油版M3將不再配備手排變速箱，這與BMW逐步淘汰傳統手動變速箱的策略相同，這對於手排愛好者來說無疑是一個令人惋惜的消息，但考量到市場對於自排車款的需求大幅超過手排車，這樣的轉變似乎也在情理之中。

雖然電動車時代已經來臨，但BMW顯然不願意輕易放棄M3這款傳奇性能車的燃油版本。根據目前BMW官方的說法，只要法規允許，燃油M3會一直與電動版車輛共存，至少在2030年之前，消費者仍然可以選擇搭載直列六缸渦輪增壓引擎的M3。