瑞士與部分歐洲國家採取「依收入計算罰款」（Day-Fine System）的制度，這意味著違規罰款的金額會根據駕駛的個人財務狀況來決定，以確保罰款對所有人都具有「懲罰性」，這起案件不僅突顯瑞士對交通違規的嚴格執法，也再度引發了關於「按收入比例罰款」是否公平的熱烈討論。這名駕駛因「跟車過近」被罰款，該行為被瑞士法律視為嚴重交通違規，因為該行為大大地增加了追撞事故的風險，在大多數國家，類似違規可能只需支付台幣幾千元的罰款，但瑞士的獨特計算方式讓富翁的違規成本更為昂貴。

瑞士法院計算罰款的方式是以駕駛的年收入為基準，確保罰款對所有人都構成同樣的經濟壓力，這名富翁的日收入被計算為1,970 瑞士法郎，法院裁定罰款為50天的收入，總計98,500瑞士法郎。此外，他還需支付13,000瑞士法郎的法院費用。不過，法院也給出了緩衝措施，這筆罰款目前不需要立即支付，但如果這名富翁在未來兩年內再次違規，則必須全額繳納。這並不是瑞士第一次因交通違規開出天價罰單，瑞士和部分北歐國家（如芬蘭、丹麥等）都採用 「收入比例罰款制」，以確保違規者無論貧富，都能感受到違規的嚴重後果。