特斯拉在歐洲市場慘跌45%，但同時當地的電動車卻成長了37%汁多，顯示特斯拉的品牌屈居劣勢。
特斯拉的銷量大幅下降可能與多個因素有關，包括品牌形象受損、新車型更新影響，以及生產與供應問題，但儘管特斯拉銷量下滑，歐洲市場對電動車的需求仍持續成長，根據歐洲汽車製造商協會ACEA的數據，2025年1月，歐盟+EFTA+英國的電動車總銷售量達到166,065輛，市場占有率達16.7%，比2024年1月的11.9%明顯提升。這顯示出，電動車市場並未放緩，反而進一步擴大，因此特斯拉這次的下跌並非整體市場的因素影響。
現在的市場趨勢以油電混合動力車款為主，市占率達34.9%，而傳統燃油車銷量下降許多，今年1月歐盟市場的汽油與柴油車市占率下降至39.4%（2024年同期為48.7%），插電式油電混合動力車PHEV的銷售量則是呈現下滑狀態，市占率降至7.6%，已被純電動車超越。整體來看，特斯拉在歐洲市場的競爭力正在削弱，尤其在越來越多中國品牌和歐洲本土品牌推出更具競爭力的電動車後，特斯拉必須迅速調整其策略，以避免進一步失去市場份額。
歐洲對於油電車的接受度成長許多，但PHEV銷售呈現下跌狀態，純燃油車款同樣也是大幅下跌。
中國上汽在歐洲成長近37%之多，與特斯拉相比呈現鮮明對比。
整體車輛市場對比去年同期下跌一些，但內部組成漸漸轉向電動化發展。
