Kia正式發表EV4，推出兩種規格，電池與動力表現不盡相同。
EV4採用與EV3相同的電動平台，採用前輪驅動，搭載一具204匹的電動馬達，雖然目前僅提供單馬達版本，但未來將推出雙馬達四輪驅動與高性能GT版本，EV4提供兩種規格，小電池擁有58.3 kWh容量，百公里加速需7.4秒，續航里程為430公里（轎車）與410公里（掀背車）。大電池容量為81.4 kWh，加速稍微變慢，百公里加速需7.7秒，續航力大幅提升至630公里（轎車）與590公里（掀背車），車輛採用400V架構，雖然充電速度較EV6與EV9的800V架構稍慢，但仍可在29-31分鐘內充電至80%。
EV4擁有動感流線的外觀設計，轎車與掀背車皆建立在2,820mm的軸距之上，其中轎車版本的總長達4,730 mm，較掀背車長300mm，讓轎車擁有490公升的行李箱空間，而掀背車則有435公升。內裝方面，EV4配備30吋貫穿式三螢幕儀表，支援Netflix、YouTube、Disney+播放平台，甚至內建卡拉OK模式，讓駕駛與乘客在旅途中享受娛樂功能。此外，EV4具備語音控制、數位鑰匙，並提供環保材質內裝，符合當代電動車的環保趨勢。
EV4將於2025年3月率先在韓國上市，隨後進入歐洲市場（掀背車於斯洛伐克生產）、美國市場（轎車於美國生產），預計2025年底登陸北美，EV4的主要競爭對手包括Tesla特斯拉Model 3、Volkswagen福斯ID.3、Hyundai現代Ioniq 6，但Kia以更親民的價格、更長的續航力，吸引更多消費者，未來推出雙馬達 AWD 或 GT 版本後，將進一步提升產品競爭力，挑戰 Tesla Model 3 在中型電動轎車市場的主導地位。
雖然掀背車與轎車基於相同底盤，但轎車車長更長，讓行李箱空間表現更好。
車輛擁有十足的未來感，目前僅推出前驅版本，未來將會有四驅以及性能版本車型出現。
轎車車尾相當特別，讓車輛的辨識度相當高。
掀背車的車尾較短，看起來更有運動氣息。
掀背車尾樣貌較為一般，與轎車的特殊形狀完全不同。
車內擁有三螢幕配置，並且可以使用多種串流平台，甚至還有卡拉OK系統可以使用。
車內配置維持簡潔且高級的氛圍，並且有著多種不同的風格選擇。
