休旅車的熱賣導致以往受歡迎的車型不再是品牌銷售主力和獲利來源，加上前幾年電動車快速成長，又進一步加速內燃機車型的淘汰，其中Ford就在2022年宣布旗下以往熱銷車款Fiesta將於2023年停產，甚至Focus也會在2025年走入停產。然而近一兩年電動車需求開始趨緩，因此外界便思考Focus是否會獲得延壽，沒想到Ford認為趨勢放緩只是現階段，就長遠來看電動化仍會是趨勢。不僅如此去年10月Ford也表示儘管部分車型仍獲得消費者青睞，但整體銷售表現讓Ford無法再投入資源，另一方面Ford也想擺脫無聊車的銷售業務朝標誌性邁進，而所謂的標誌性指的就是Mustang、Bronco、Raptor等這類具有性能熱血的車款，就是將Tremor、Bronco、Raptor打造成更強大的越野品牌，進一步提升越野車銷售佔比。

如此看來Focus是無法躲過停產命運，在此之前僅知會在今年結束，不過近日Ford在給外媒的信件中，宣布Focus將會在11月停產。Focus停產也將會對國內造成影響，其中Focus ST未來將無法買到，至於國產Focus福特六和會如何規劃就有待觀察。