
比亞迪推出超級E底盤平台,搭載1000V系統,可以實現1000kW的充電效率。
BYD比亞迪的Super E平台搭載1,000V高壓充電技術,能夠讓車輛以高達1,000kW的功率進行充電,這意味著電動車可以在極短的時間內完成充電,與現有市場上的400V或800V充電技術相比,這項創新大幅提升了充電效率,目前市場上主流電動車仍依賴400V充電系統,充電功率通常不超過200kW,而即使像Hyundai、Kia的E-GMP平台,搭載800V技術在最理想的情況下也僅能達到350kW的充電功率。
這項技術的推出,代表著電動車充電速度將不再是購買決策的阻礙,未來消費者可以像傳統燃油車車主一樣,在短短幾分鐘內補充足夠的電量,從而提升電動車的便利性與市場吸引力。為了讓這項技術真正落地,比亞迪創辦人王傳福在深圳總部的直播活動中承諾,將在中國境內建設超過4,000個1,000kW充電站,不過這項計畫並未公布具體的時間表,雖然這樣的大規模充電樁建設需要耗費大量資金與基礎設施升級,但它將有助於推動中國電動車市場的進一步發展,並增強比亞迪在全球電動車市場的競爭力。

1000kW充電效率意謂著車輛可以在5分鐘內即可補充400公里的續航里程,讓充電跟加油一樣快。

不論是電池技術或者是馬達科技,比亞迪目前都領先業界。

電動馬達功率密度來到16.4kW/kg,在全球品牌當中成為指標。