車事
Mar 27, 2025

Audi A5 PHEV動力現身 擁有S5等級的輸出水準

隨著Audi決定停產A4並以A5取而代之,這款車型的PHEV插電式油電混合動力版本也隨之登場,A5 PHEV提供轎車與旅行車版本,並且標配quattro四輪驅動系統,提供高效能與高效率的完美結合,讓車主在不犧牲性能的前提下享有更好的油耗表現,A5 PHEV採用的是2.0升渦輪增壓四缸引擎,搭配電動馬達來提供額外的動力輸出。  
Audi A5推出PHEV動力,其高階版本的輸出表現已經逼近S5的水準。
Audi A5推出PHEV動力,其高階版本的輸出表現已經逼近S5的水準。

在動力表現方面,入門版A5 e-hybrid擁有295匹馬力,而高階版本則擁有362匹馬力,這與搭載V6引擎的S5不相上下,高階版本車型的百公里加速時間為5.1秒,僅比S5慢了0.6秒,Audi並未公布PHEV車款的車重,但根據S5重達1,950公斤的數據來看,PHEV版本可能因為電池組的增加而更重。車輛配置的鋰離子電池組可用容量為20.7kWh(總容量25.9kWh),相比於舊款A4 PHEV增加約45%。此外,AC充電功率也提升至11kW,讓車主能在兩個半小時內將電池完全充滿,由於電池被安裝在行李廂底板下方,這可能會影響空間的實用性。  

在純電行駛模式下,A5轎車的最大續航里程為116公里(WLTP標準),由於旅行車版本的車重略高,其續航表現可能會稍微低一些,在電動模式下,最高速度限制為140 km/h,如果啟用燃油引擎,最高時速則能夠提升至250 km/h。Audi未來將推出更強大的PHEV車型,早在六年前Audi就宣佈下一代RS4將會採用PHEV系統,隨著A4車系停產,這款性能車將以RS5 Avant的名義登場。根據目前的測試車輛來看,RS5 Avant的動力表現很有可能超越已停產的RS4所搭載的雙渦輪增壓2.9升V6引擎(450匹馬力),不過可以預期的是,RS5的電動續航能力將不如標準版A5 PHEV,但其動力輸出一定更加強勁。  

入門版A5 e-hybrid擁有295匹馬力,而高階版本則擁有362匹馬力,後者百公里加速可在5.1秒內完成。
入門版A5 e-hybrid擁有295匹馬力,而高階版本則擁有362匹馬力,後者百公里加速可在5.1秒內完成。
車輛擁有Avant旅行車型以及Sedan轎車形式。
車輛擁有Avant旅行車型以及Sedan轎車形式。
不論是高階或是入門車型,都擁有quattro四輪驅動系統。
不論是高階或是入門車型,都擁有quattro四輪驅動系統。
電池容量與先前的A$ PHEV相比增加了約45%,這讓車輛的純電續航里程可以突破100公里。
電池容量與先前的A$ PHEV相比增加了約45%,這讓車輛的純電續航里程可以突破100公里。
車內配置依舊維持著Audi一貫的科技氛圍。
車內配置依舊維持著Audi一貫的科技氛圍。