Aston Martin Valkyrie在《Top Gear》測試賽道上寫下1分09.6秒的驚人圈速，成為該賽道的最速街道合法車輛。
在此次測試中，Valkyrie的圈速比Koenigsegg Jesko Attack快了1.3秒，展現出驚人的性能差距，這也讓它正式登上《Top Gear》測試賽道的街道合法車榜首。此外，它還擊敗了Ferrari SF90 Stradale（快1.7秒）和使用光頭胎的Ferrari FXX賽道專用車（快1.1秒），要知道SF90配備的是四輪驅動系統，而Valkyrie僅靠後輪輸出超過1,000匹馬力，又顯得這項紀錄更加難得，但Valkyrie仍無法超越一些純賽道車款的成績，像是Aston Martin DBR9早在2005年就跑出1分08.6秒的圈速，而其他如Pagani Zonda R、McLaren 720S GT3X、Lotus T125甚至Renault R24 F1賽車也擁有更快的單圈時間。
Aston Martin Valkyrie原本的開發目標就是打造一台「媲美F1性能」的街道車，而這次的表現再次證明其技術實力，雖然《Top Gear》賽道並非高速彎為主的國際級賽道，讓Valkyrie無法充分發揮其空氣力學優勢，但它仍在此相對短小而技術要求高的賽道上展現出驚人的平衡性與抓地力，若將測試地點轉換為更長且高速彎更多的的賽道，如Spa或Silverstone，相信Valkyrie將能拉開與對手更大的差距。
Valkyrie能在眾多頂尖車款中脫穎而出，不僅是Aston Martin工程團隊的驕傲，也再次鞏固了該品牌在超跑領域的地位，對於車迷而言，這台結合美學、工程與賽道科技的機械怪獸，不只是可以上路的合法車輛，更是性能極限的象徵。
