改款後的GR Corolla在外觀上的最大亮點，無疑是那具備GT3賽車風格的超大尾翼，與現行車型相比，其尺寸更為誇張，這項設計是為了提升高速行駛時的下壓力。此外，新車也配備了全新的引擎蓋散熱孔與前輪拱通風口，有效強化氣流導引及冷卻效能，兩側側裙與前保桿也略作修改，整體造型更具侵略性，Toyota目前尚未公布這些外觀與空力升級是否會應用於全車系或僅限於頂規版本，但可以肯定的是，Gazoo Racing對於空氣力學的精心設計，勢必為GR Corolla帶來更出色的賽道表現。

在動力方面，Toyota並未確認是否會提升最大馬力，因此預期仍將維持300匹，搭載熟悉的1.6升三缸渦輪增壓引擎，但官方已透露新款車輛將擁有更高扭力與底盤專屬調校，扭力將超越現行的40.8公斤米，進一步強化中段加速表現與彎道動態反應，這項升級將讓車輛在賽道環境下更具競爭力。值得注意的是，GR Corolla自2025年起已全面標配前後限滑差速器，並新增8速自排變速箱選項，結合新的底盤調校，預期將帶來更加線性與靈活的操控手感，滿足更高階的駕駛需求。

Toyota Gazoo Racing團隊目前仍在持續測試與優化車輛設定，並將由品牌象徵性人物、前總裁兼賽車手豐田章男親自駕駛最終測試車，進一步驗證該車性能是否達到Gazoo Racing的嚴格標準，根據目前的時程安排，這輛GR Corolla將於今年秋季正式亮相，上市時間預估落在年底或2026年初。雖然目前仍無法確定這款擁有賽道特化升級的版本是否正式命名為GRMN，但無論是造型、性能還是駕駛體驗，它勢必將成為GR車系中又一令人矚目的力作。