與概念版本相比，量產前的原型車在造型上做出了一些實用性調整，頭燈換上了量產化的新造型，依舊保留像素化的LED光源設計風格，但整體線條更加內斂，而原本設計感十足的數位後視鏡，也改為較符合實際法規需求的傳統門邊後視鏡，車身下緣搭配亮黑輪拱，車側則採用更大尺寸的平整式車門把手，車尾部分也經過優化，新增倒車燈與第三煞車燈，讓量產版本更符合安全規範，這些微調雖未顛覆原始設計，卻讓車輛更貼近日常使用，展現Honda對量產實用性的重視。

Honda 0 SUV將搭載全新純電平台，擁有專為電動車設計的空間佈局優勢，帶來更寬敞的車室空間與極佳的視野。Honda強調，該平台將實現「靈活且高機能性」的內裝體驗，雖然目前內裝細節尚未全面公開，但Honda預告將導入全新ASIMO OS作業系統，為車主帶來數位化的智慧座艙體驗，並結合最新的駕駛輔助系統，讓安全與便利性同步提升。此外，Honda也透露該車將搭載線傳轉向技術，讓操控回饋更即時，進一步強化駕馭體驗。

Honda表示，「0 SUV」僅是0系列的首發之作，未來還將推出造型更具未來感的電動轎車「0 Saloon」，預計於2026年下半年在北美市場登場，Saloon車型在造型上採用楔形車身設計，主打空氣力學與前衛美學，與SUV共同構成完整的電動車家族，這次的量產化原型車現身，不僅顯示Honda正穩步推進其電動車轉型戰略，也象徵品牌朝向「碳中和」目標的實質作為。隨著全球車廠紛紛加速電動化腳步，Honda的0 SUV將成為其在電動車市場的新旗艦。