新世代A6在設計上承襲A7 Sportback的簡潔流線風格，包含更低伏的車頂線條、大面積單體水箱護罩與銳利的LED頭燈，車尾的凹背設計不僅提升視覺質感，更是實現低風阻的關鍵，經重新優化的車頂線條、空力套件、分流器與後擴散器，讓全新A6的風阻係數低值來到0.23Cd，超越A6 Avant的0.25Cd，成為Audi空氣力學最強悍的傳統燃油車型，這不僅帶來更低的油耗與高速巡航時的靜肅性表現，也體現Audi在設計上日益成熟且趨於科技化的未來語彙。
針對歐洲市場，A6提供多樣化選擇，包括未進行任何電動化的2.0 TFSI四缸汽油引擎，以及擁有輕油電技術支援的2.0 TDI柴油四缸、3.0升TFSI V6引擎，2.0 TFSI、2.0 TDI皆提供204匹最大馬力，扭力則分別為34.7公斤米以及40.8公斤米，2.0 TDI則額外擁有由輕油電系統提供24匹馬力與23.5公斤米扭力的輔助，並且有著前驅以及四驅的選擇，僅有四驅配置的V6動力其最大輸出來到367匹、56.1公斤米，百公里加速僅需4.7秒就可以完成，而僅有前驅的2.0 TFSI則需要8.2秒，2.0 TDI前驅版本則是7.8秒，四驅版本則為6.9秒。
新世代A6採用與A5共用的PPC（Premium Platform Combustion）模組化底盤，並可選配氣壓懸吊與四輪轉向系統，鋁圈尺寸介於19吋至21吋，展現豪華質感與動態性能兼備的中大型房車特性。車內部分配備11.9吋數位儀表、14.5吋中控螢幕，並可選配10.9吋副駕螢幕與HUD抬頭顯示系統，其他豪華配備包含Bang & Olufsen 20支揚聲器音響系統、四區恆溫空調與電動吸門功能。此外，Audi表示新車的車艙隔音表現較前代提升達30%，大幅強化乘坐舒適性。
行李廂容量為492公升，略小於對手BMW 5系列與Mercedes-Benz賓士E-Class，但在科技感與操控舒適性方面，Audi無疑帶來更具競爭力的選擇。目前新車已於德國Neckarsulm工廠開始量產，歐洲起售價為55,500歐元（約台幣203.6萬元），預計今年夏季交車，其他市場最快需等到年底才會上市。
