動力表現是小改款Solterra最大的進步之一，搭載全新配置的AWD雙馬達系統，綜效輸出達到343匹馬力，比前一代的218匹大幅提升，0–96 km/h加速時間壓縮至5秒內，帶來前所未有的駕駛樂趣。電池部分採用全新74.7 kWh鋰電池模組，讓續航力提升至459公里，較前代成長約25%。快充能力方面，使用150 kW直流快充時可在35分鐘內從10%充至80%，並搭配新加入的電池預熱系統，改善寒冷氣候下的充電效率。新款Solterra同時採用NACS充電接頭，意謂著車主可使用特斯拉充電網絡，進一步提升便利性與實用性。
外觀上，Solterra換上更簡潔洗練的車頭設計，搭配更細長的LED頭燈，整體視覺感受更具未來感，亦避免了前代被戲稱為「醜小鴨」的尷尬形象，塑膠輪拱護板現改為與車身同色塗裝，使整體質感大幅躍升。此外，全新設計的18吋與20吋鋁圈樣式，也為視覺增添動感，尾部則以新的Subaru字樣點綴尾門，更具辨識度。車內方面，搭載全新14吋觸控螢幕，支援無線Apple CarPlay與Android Auto，並標配無線充電板、USB-C接孔與完整的EyeSight先進駕駛輔助系統，整體座艙科技水準顯著提升，使其更能符合現代駕駛對智慧座艙的期待。
作為一台掛著Subaru廠徽的SUV，Solterra並未放棄其戶外機能，小改款後擁有211 mm離地高度，搭配更新版X-Mode模式，可支援「雪地/泥地」與「深雪/泥濘」等多樣路況，另有Grip Control與下坡輔助功能，進一步擴展其越野潛力，底盤與電動助力轉向系統經過優化，提升操控靈活度與駕駛穩定性。經歷這次全面升級後，Solterra已從Toyota bZ4X的姊妹車身分蛻變為具備獨立競爭力的主流電動跨界SUV，對於喜愛戶外冒險、追求電動性能且注重實用性的消費者來說，這次的Solterra是一輛不可錯過的選擇。
