身為全球第二大人口國，根據聯合國估計，再過五年印度就會超過中國而一躍成為全球最多人民的國家(根據2016年資料，目前印度人口已高達13.24億，中國則為13.79億)，人一多當然車就多，一般認為到2020年印度汽車市場就會超越日本與德國，直接站上僅次於中國與美國的全球第三大汽車市場，這樣的趨勢與預估值你我都Google得到，當然嗜財如命的國際大廠更是嗅得出商機，繼Nissan改以副品牌Datsun以及包括Honda、Suzuki在內等日系品牌相繼進入卡位後，這次則輪到Kia打算初試啼聲推出專屬小型跨界車款，而目前猶抱琵琶半遮面的SP Concept，正是其前導概念的呈現。
等下，小型跨界車款？那跟已經發表的Stonic有什麼不一樣？原來Stonic是面對世界各國所推出的戰略車款，但SP Concept的量產版本則將單一針對印度市場，提供更能滿足當地喜好的產品，翻成白話文，也就是SP Concept的量產版本一定會更陽春然後賣得更便宜啦！
不過這樣的推論，從目前所流出的僅有幾張原廠照片中倒不容易引發聯想，因為在這些看似電腦繪製的照片中，可以察覺SP Concept的諸多設計其實比起Stonic更加華麗也精悍，甚至因而帶來尺碼大過Stonic的想像。
Kia Stonic雖然已在台北車展亮相，但實際上市可能得等到第四季了。
對照上方的Stonic，SP Concept看起來似乎更加華麗也精悍，但仔細觀察A柱、B柱甚至C/D柱線條，可察覺兩者應有一定程度的關聯。
當然概念實車即將在2月7日舉辦的印度車展中亮相，屆時究竟長怎麼樣，甚至更晚之後的量產版本又會有什麼大規模的變動？相信我，【CARTURE車勢文化】編輯群也同樣好奇啊！
實車究竟如何，且待2月7日展開的印度車展分曉。
