車前造型融合現行BEAT以及三代SPARK的外觀輪廓，先前位於引擎蓋與水箱護罩中央的廠徽Logo上移至長形橫欄式進風口處，並將全新設計的梯形頭燈串連在一起，使得車頭造型略帶點殺氣，頭燈內採用藍色LED光條搭配晶鑽投射魚眼大燈營造出更加撫媚的眼神，下方的霧燈仍採圓形狀設計，不過已取消梯形外框並使用7顆藍色LED燈泡所構成的蜂巢式燈組，讓整體視覺感受增添更多的科技風味。
為了強化其跨界休旅性格，在前、後保桿下方、輪拱、側裙以及門板下緣皆裝配了防滾石的塑料材質，後視鏡則提升為帶有轉向燈的新款式，後尾燈與現行的BEAT有相似的輪廓，藉由改變燈具的排列組合以及類似LED燈泡的煞車燈效果來加強其夜晚的辨識度，後保桿下緣裝配一片銀色的防護板，並在後車門與輪拱上方繪製蜂巢式的車身彩繪，讓尾部看起來更具運動氛圍。
內裝導入許多有趣的元素在內，例如與車身採同色系的儀表、中控台、置杯架與座椅縫線等等都讓車艙氣氛變得更加活潑，駕駛儀表為一組圓形的速度顯示搭配4吋的訊息顯示幕，中控台配置一組內建MyLink2多媒體資訊系統的觸控式螢幕，下方則為HVAC空調介面以及兩組實用的置杯架，座椅採黑、灰、綠三種配色，並在椅面與椅背處繡有蜂巢式圖樣與Activ字樣，不得不說原廠在這輛概念車的內裝上做足了功課，讓整體看起來更加賞心悅目。
詳細的動力數據須等到車展開幕後才有進一步的消息釋出，但現行BEAT的1.0升汽油引擎擁有56匹馬力與14.2公斤米扭力，對於人口稠密的都會區而言已相當足夠，若在未來真的朝跨界小休旅的方向研發，動力上勢必要有所提升才能符合輕度越野的需求，而且這款概念車的外觀已相當成熟，只需稍加修改便可立即投入量產，相信推出後又是一部搶手的暢銷車款。
