車頭部分可隱約看見水箱護罩採用與AMG GT R相同的直瀑式設計，近期的頂級車型如剛發表的G 63與Maybach小改款皆採同樣概念，下方保桿兩側的導風口同樣採用與GT R類似的多片翼板造型，層層堆疊下呈現宛如鯊魚鰓之樣貌，頭燈部分雖無法看出完整輪廓，不過LED導光燈條卻比AMG GT多了下緣的延伸，類似ㄈ字型的輪廓多了些專屬的獨特性。

車側可看見輪拱刻意放大外，後方還有通風口之設計，除了具備導流功能外也讓外型更具侵略感，車尾部分能看出尾燈造型更往尾廂蓋內側延伸，下方則有大面積的擴散器與四出尾管設計，可見AMG GT Coupe一推出就以王者之姿的態勢作為開場!

動力將延用現行裝配在E 63 S那具4.0升V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力輸出調教至破600匹水準，搭配的是9速變速箱以及可自動調整扭力分配的四輪傳動系統，具原廠表示2019年後還會有Hybrid版本的加入，根據規格的不同將會有三款電池容量選擇，動力輸出為671匹-805匹之間，純電行駛能力約為30-50公里之範圍，輕量化車載電池與強力馬達將使用與Project One超級跑車類似規格，這套系統也是從F1技術下放至量產車的首款產品，雖然內裝部分尚未揭露，不過明天日內瓦車展開幕後所有謎題將一次揭曉!