所以這年頭如果在路上看到漂亮的老空冷911，可別以為這些玩品味的車主換不起新車啊，當小改前的991.1三百萬開始就能買到的現在，擁有一輛老保，可是比起擁有一輛全新911還要令人稱羨，但如果要在玩車圈中享受更多讚嘆眼神，來來來，今年日內瓦車展中的Ruf SCR，絕對可以滿足這樣的條件。

資深點的車迷應該都知道Ruf這間超跑名廠的豐功偉業，再雞婆多說一次，儘管Ruf的作品長得跟Porsche有些像，但他們其實是一間貨真價實的汽車製造商而非改裝廠，早年(1987年)CTR小黃鳥一戰成名憑著339.8km/h的極速一舉斃掉包括Porsche 959、Ferrari F40以及Lamborghini Contach 5000 QV等妖獸，而今Ruf再推出SCR，一樣跟964差不多的外觀，但骨子裡卻仍是輛強到嚇死人的超跑。

阿不就還是964？如果你會這樣想其實無可厚非，因為就外型上Ruf SCR看起來真的就與964或之前的911差異有限，不過如果把它剖開來，會發現其實骨架採取了彷彿工廠賽車般的單體式碳纖維車體搭配前後樑與防滾籠，然後再覆上很911的碳纖維鈑件，如此一來車身重量被控制在1250kg，一旦配上源自997 GT3的水平對臥六缸4.0升水冷自然進氣引擎後，最大馬力可抵達8270轉的510hp境界，峰值扭力更足有5760轉的47.8kg-m，加上六速手排變速箱、後輪驅動、水平推桿式懸吊、前六後四活塞碳纖維陶瓷煞車系統，儘管沒告訴你性能如何，但光是漂亮的愛爾蘭綠車色、經典的空冷老保造型以及絕對珍稀身份，就足以讓富豪收藏家們趨之若鶩的掏出65萬歐元(約台幣2373萬元)買回車庫放了。